2025年5月20日上午10點18分，重慶墊豐武高速公路TJ04標(biāo)項目施工現(xiàn)場彩旗飄飄、機(jī)器轟鳴。伴隨著施工設(shè)備的陣陣啟動聲，黃家坪隧道正式破土動工，標(biāo)志著項目建設(shè)取得了重要階段性進(jìn)展。

黃家坪隧道的開工是墊豐武高速公路墊豐段第一座啟動建設(shè)的隧道，隧道出口順接興義長江大橋。黃家坪隧道為雙向行駛的雙洞四車道高速公路隧道，左線長833m，隧道右線長796m，屬中隧道。隧址區(qū)地形受構(gòu)造與巖性控制較為明顯，屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，山脊線整體呈北東-南西向展布。隧道地形起伏大，相對高差90.11m左右。圍巖等級基本處于Ⅴ級，采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工方法。

接下來，項目部全體員工將繼續(xù)秉持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和精益求精的工匠精神，合理安排施工計劃，持之以恒抓好本項目進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)水保等方面的管理，確保項目按時、高質(zhì)量完成。