4月14日，五蒙高速05標(biāo)順利完成全線第一片預(yù)制箱梁澆筑，這是本標(biāo)段繼完成全線首根橋梁樁基后的又一重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著該項(xiàng)目預(yù)制梁場的成功投產(chǎn)和箱梁施工帷幕的正式拉開，為項(xiàng)目下一階段施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五蒙高速05標(biāo)項(xiàng)目全長23.532公里，共計(jì)預(yù)制箱梁727片，預(yù)制T梁360片。本次澆筑的箱梁為K73+787.5特大橋左幅14-2中跨中梁25米小箱梁，共計(jì)澆筑混凝土26.5方。K73+787.5特大橋先后上跨G206國道、G3京臺高速，是本項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)工程。

為做好首片預(yù)制箱梁的澆筑工作，項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，提前召開首件工程部署會(huì)，通過計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)管理，對設(shè)備、材料、技術(shù)等進(jìn)行合理配置和優(yōu)化組合，與業(yè)主、監(jiān)理、行業(yè)專家對預(yù)制梁場建設(shè)方案進(jìn)行詳細(xì)會(huì)審，并開展危大工程專家論證和安全技術(shù)交底等各項(xiàng)目重點(diǎn)工作。澆筑前，各部門對現(xiàn)場施工技術(shù)員、各作業(yè)班組進(jìn)行了多次施工技術(shù)指導(dǎo)，再次明確預(yù)制梁的施工工藝、方法、步驟、質(zhì)量控制點(diǎn)等，確保了第一片箱梁澆筑的順利完成。

首片箱梁的順利澆筑，為后續(xù)箱梁預(yù)制全面施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，持續(xù)掀起大干快上熱潮，嚴(yán)保生產(chǎn)安全質(zhì)量觀，全面加快項(xiàng)目建設(shè)步伐，為圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)而全力沖刺!