近日，S42黃祁高速祁門西出口道路連接項目高速涉路施工方案順利通過專家評審，開始高速涉路作業(yè)，標志著本項目關(guān)鍵工期節(jié)點黃祁高速主線路改橋正式進入施工階段。

黃祁高速改建橋梁樁號為 K61+881.3跨越A匝道，A匝道路基設(shè)計寬度19.5m，高速路基開挖后，采用新建一座3*25m混凝土預應(yīng)力箱梁跨越。

黃祁高速現(xiàn)狀為整體式路基，路改橋施工期間，需克服S42黃祁高速半幅通行、半幅施工的情況。依據(jù)設(shè)計圖紙，經(jīng)現(xiàn)場實際測量后，半幅施工新建橋梁基坑開挖深度最深可達9.7m，為了確保施工安全，項目部多次召開專家研討會，經(jīng)論證后確定采用鋼板樁支護方案。為克服工期緊、安全風險高等問題，項目部安排專業(yè)隊伍進行交通布控、維護等工作及倒排工期，細化節(jié)點任務(wù)，及時糾偏并采取措施保證涉路工程在規(guī)定時間內(nèi)完成。

本項目關(guān)鍵節(jié)點的正式開始動工，吹響了項目大干實干200天和決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)的號角，對項目按計劃同步竣工通車具有至關(guān)重要的意義。下一步，祁門西互通項目將繼續(xù)在保證質(zhì)量和安全的前提下，搶工期、保進度，全力以赴完成節(jié)點目標任務(wù)。