咬定目標不放松，大干快上搶工期。近日，二分公司所屬項目緊密圍繞“學黨史、保安康、搶工期、爭一流”勞動競賽，鉚足干勁，保證工期和工程質(zhì)量，掀起了施工熱潮。

G347PPP華陽河大橋引橋箱梁架設完畢

8月2日，G347PPP華陽河大橋引橋箱梁架設完畢。華陽河大橋左幅為新建橋梁，其東、西引橋各9跨，均采用30m預應力混凝土小箱梁結(jié)構(gòu)，單跨布置4片小箱梁，全橋共72片。梁板利用了雙導梁架橋機進行架設，采用了線控和遙控變頻調(diào)速技術(shù),具有工序簡捷、高效、自重輕、安全實用等特點。華陽河大橋引橋箱梁架設完畢，為后續(xù)橋面鋪裝施工創(chuàng)造了先決條件，打下了全橋合攏的堅實基礎。

S211PPP圓滿完成全線梁板架設任務

8月5日，隨著最后一片梁板穩(wěn)穩(wěn)的落在K19支線上跨橋的支座上，S211PPP圓滿完成全線橋梁梁板架設任務。項目部克服了工期緊、高溫等各種不利因素，領導帶班組織，各崗位人員緊密配合，加快現(xiàn)場施工生產(chǎn)，強化安全質(zhì)量管控，在梁板運架過程中，嚴格規(guī)范施工，確保了整個架梁過程的安全可控。在歷經(jīng)兩天的緊張施工后，K19支線上跨橋12塊梁板全部架設完成。全線梁板架設任務的完成，K19支線上跨橋施工逐漸進入上部構(gòu)造施工階段，為后期橋梁建設順利完工奠定了基礎，向著主線通車的節(jié)點任務邁進了堅實的一步。

合六葉05標緊抓導改、土方、橋涵工作不放松

近日，為完成一、二階段導改節(jié)點目標，合六葉05標項目倒排工期，不斷調(diào)整優(yōu)化施工方案，24小時輪班搶抓土方、橋涵。截止目前，右幅96頂交驗10.227km，排名全線第一，左幅段落全部進入96區(qū)施工，右幅附屬、左幅涵洞多點開花。面對夏季多雨季節(jié)，項目部合理安排跨線、跨河橋梁架梁順序，在雨后水位降低時，迅速完成平臺修筑、便道修整。在工程部、安全部、勞務隊伍通力配合下，已完成6座橋梁梁板架設，為下一步橋面系施工奠定了基礎。接下來，項目部全線進入橋面施工階段，工程建設按下了“快進鍵”。